特朗普政府任期还有3天结束，但路透社1月18日援引知情人士透露，特朗普政府已通知包括芯片制造商英特尔在内的几家华为供应商，称将吊销向这家中国公司出售产品的某些许可证，并打算拒绝向这家电信公司供货的数十个其他申请。

华为供货链或受新一轮打击

路透社认为，这一行动可能是特朗普执政期间针对华为的最后一次行动，这是削弱这家全球最大电信设备制造商的长期努力中的最新行动。特朗普政府一直声称华为是对美国国家安全和外交政策利益的威胁。

报道称，这些通知是在特朗普政府的最后几天内对中国采取一连串行动之际发出的。美国当选总统拜登将于当地时间1月20日宣誓就职。对此，报道称，英特尔公司发言人没有立即置评。美国商务部发言人也没有立即回复置评请求。

此外，在路透社看到的一封记录这些行动的电子邮件中，美国半导体工业协会（Semiconductor Industry Association）当地时间1月15日表示，美国商务部“打算拒绝一批向华为出口产品的许可证的申请，并撤销至少一份先前签发的许可证”，这位不愿透露姓名的人士说，撤销的次数不止一次。

报道称，这封电子邮件说，这些行动涉及半导体行业的“广泛”产品，并询问企业是否收到通知。这封邮件提到，企业为了这些许可决定已经等了“好几个月”，而在特朗普政府只剩下不到一周的时间里，处理这一问题是一项挑战。美国半导体工业协会发言人也没有立即回应置评请求。

上周有消息称，供应链多位人士表示，华为4G接近全部电子元器件、设备和技术供应商已获美国商务部许可证。此次特朗普政府行动或影响这一决定。

制裁恶化全球芯片供应环境

特朗普针对中国科技公司的制裁风波不仅影响了中国企业的芯片供应，业内人士指出，全球芯片供应也受此影响。最近汽车行业就被波及。

全球各地多家汽车公司的生产线因为芯片供应短缺而停产。据业内高管透露，某种程度上，正是因为特朗普政府对中国主要芯片企业的制裁恶化了这种局面。供应短缺已经造成福特汽车、斯巴鲁（Subaru）和丰田汽车削减了在美国的产能。这个状况让业界猝不及防，而且可能持续数月时间。其他受到影响的汽车公司包括大众、日产、菲亚特克莱斯勒。

多个因素的共同作用造成了当前的问题，包括汽车生产企业要和蓬勃发展的消费电子产业竞争芯片的供应。疫情期间消费者大量购买笔记本电脑、游戏机以及其他电子产品，使整个2020年的芯片供应都很紧张。去年春季汽车的销量也超出业内高管的预期，进一步增大供应的压力。

但有案例可证明芯片短缺与特朗普总统旨在限制向中国转让技术的政策有关。

据路透社报道，一位消息人士表示，一家汽车制造商将芯片生产从中芯国际转移到台积电，结果导致台积电爆单。中芯国际是中国最大的芯片制造商，去年12月被美国政府列入了禁止投资的中资企业名单。

一家汽车零部件供应商证实台积电无法满足激增的需求。“这次危机的系统性特点使我们头疼，”一位不愿透露姓名的供应商高管说。“在某些情况下，我们找到替代产品可以使我们不依赖台积电，但却发现替代晶圆制造商没有可用的产能。”

台积电和中芯国际没有立即回应置评请求。

台积电总裁魏哲家在周四的线上法说会上表示，使用“成熟技术”制造的汽车芯片出现短缺，公司正在与客户合作以“减轻短缺的影响”。这种情况不太可能迅速改善，因为所有芯片，无论是用于笔记本电脑还是汽车，从硅片开始大约需要90天时间才能加工成芯片。

针对美方持续打压华为等中国企业，中方此前已多次作出回应。中国外交部发言人赵立坚1月14日曾表示，中方在有关问题上的立场是一贯的、明确的。中国政府一贯鼓励中国企业按照市场原则和国际规则、依法依规开展对外经济合作。我们反对的是将经贸问题政治化，滥用国家力量、泛化国家安全概念，无端打压外国企业。美方应该切实尊重市场经济和公平竞争原则，遵守国际经贸规则，为包括中国企业在内的各国企业在美投资经营提供开放、公平、公正、非歧视的营商环境。